- Нүүр
- Сайдын тушаал
- РЕЗИН ДУГУЙН ЭДЭЛГЭЭНИЙ ГҮЙЛТИЙН ДООД ХЯЗГААРЫН ЖИШИГ НОРМ /ЗТХС-ын 2019 оны 390 дүгээр тушаалаар хүчингүй болсон/
/ЗТХС-ын 2019 оны 390 дүгээр тушаалаар хүчингүй болсон/
Дэд бүтцийн сайдын 2004 оны 19 тоот тушаалын 9 дүгээр хавсралт
РЕЗИН ДУГУЙН ЭДЭЛГЭЭНИЙ ГҮЙЛТИЙН ДООД ХЯЗГААРЫН ЖИШИГ НОРМ
№ |
Резин дугуйн төрөл, хэв маяг, хэмжээ загвар |
Эдэлгээний нөөцийн доод хязгаарын жишиг /мян.км/ |
||||||||||||
Dunlop |
Michilen |
Bridgestone |
YOKOHAMA |
TOYO |
Hankook |
KUHMO |
Nokian |
BARUM |
Barnaul |
Yaroslav |
KAMA |
Omskshina |
||
А.Суудлын автомашин |
||||||||||||||
R12 |
||||||||||||||
1 |
145/70 |
35,0 |
35,0 |
35,0 |
35,0 |
32,0 |
32,0 |
32,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
2 |
145/80 |
|||||||||||||
3 |
145SR(8PR) flaai4 |
|||||||||||||
R13 |
||||||||||||||
4 |
155/70 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
42,0 |
42,0 |
42,0 |
42,0 |
42,0 |
42,0 |
41,0 |
41,0 |
40,0 |
5 |
155/80 |
|||||||||||||
6 |
165/70 |
|||||||||||||
7 |
165/80 |
|||||||||||||
8 |
175/65 |
|||||||||||||
9 |
175/70 |
|||||||||||||
10 |
175/70 |
|||||||||||||
11 |
175/80 |
|||||||||||||
12 |
185/65 |
|||||||||||||
13 |
185/70 |
|||||||||||||
14 |
195/60 |
|||||||||||||
15 |
195/65 |
|||||||||||||
16 |
205/60 |
|||||||||||||
R14 |
||||||||||||||
17 |
175/70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
175/80 |
|||||||||||||
19 |
175/SR |
|||||||||||||
20 |
185/65 |
|||||||||||||
21 |
185/70 |
|||||||||||||
22 |
185/80 |
|||||||||||||
23 |
185/80 SRДaaц |
|||||||||||||
24 |
195/60 |
|||||||||||||
25 |
195/65 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
26 |
195/70 |
|||||||||||||
27 |
195/80 |
|||||||||||||
28 |
195 SR |
|||||||||||||
29 |
205/60 |
|||||||||||||
30 |
205/65 |
|||||||||||||
31 |
205/70 |
|||||||||||||
32 |
205/75 |
|||||||||||||
33 |
205/80 |
|||||||||||||
34 |
205/ SR |
|||||||||||||
35 |
215/55 |
|||||||||||||
36 |
215/60 |
|||||||||||||
37 |
215/65 |
|||||||||||||
38 |
215/70 |
|||||||||||||
39 |
215/75 |
|||||||||||||
40 |
215 SR |
|||||||||||||
41 |
225/55 |
|||||||||||||
42 |
225/60 |
|||||||||||||
43 |
225/65 |
|||||||||||||
44 |
225/70 |
|||||||||||||
45 |
225SR |
|||||||||||||
R15 |
||||||||||||||
46 |
195/60 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
47 |
195/65 |
|||||||||||||
48 |
195/70 |
|||||||||||||
49 |
205/50 |
|||||||||||||
50 |
205/55 |
|||||||||||||
51 |
205/60 |
|||||||||||||
52 |
205/65 |
|||||||||||||
53 |
205/70 |
|||||||||||||
54 |
215/60 |
|||||||||||||
55 |
215/65 |
|||||||||||||
56 |
215/70 |
|||||||||||||
57 |
225/50 |
|||||||||||||
58 |
225/55 |
|||||||||||||
59 |
225/60 |
|||||||||||||
60 |
225/65 |
|||||||||||||
61 |
225/75 |
|||||||||||||
62 |
235/75 |
|||||||||||||
R15 (Jeep) |
||||||||||||||
63 |
30x9,5 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
48,0 |
64 |
31x10,5 |
|||||||||||||
65 |
32x11,5 |
|||||||||||||
66 |
33x12,5 |
|||||||||||||
67 |
235/70 |
|||||||||||||
68 |
235/75 |
|||||||||||||
69 |
235/80 |
|||||||||||||
70 |
265/70 |
|||||||||||||
71 |
265/75 |
|||||||||||||
72 |
265/80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73 |
275/70 |
|||||||||||||
74 |
275/75 |
|||||||||||||
75 |
275/80 |
|||||||||||||
76 |
285/70 |
|||||||||||||
77 |
285/75 |
|||||||||||||
78 |
285/80 |
|||||||||||||
R16 |
||||||||||||||
79 |
205/55 |
70.0 |
70.0 |
70.0 |
70.0 |
65.0 |
65.0 |
65.0 |
65.0 |
60.0 |
60.0 |
60.0 |
60.0 |
60.0 |
80 |
205/60 |
|||||||||||||
81 |
205/65 |
|||||||||||||
82 |
205/70 |
|||||||||||||
83 |
215/50 |
|||||||||||||
84 |
215/55 |
|||||||||||||
85 |
215/60 |
|||||||||||||
86 |
215/65 |
|||||||||||||
87 |
215/70 |
|||||||||||||
88 |
225/45 |
|||||||||||||
89 |
225/50 |
|||||||||||||
90 |
225/55 |
|||||||||||||
91 |
225/60 |
|||||||||||||
92 |
225/65 |
|||||||||||||
93 |
225/70 |
|||||||||||||
94 |
245/40 |
|||||||||||||
95 |
245/45 |
|||||||||||||
96 |
245/50 |
|||||||||||||
97 |
245/55 |
|||||||||||||
98 |
245/60 |
|||||||||||||
99 |
245/65 |
|||||||||||||
100 |
265/35 |
|||||||||||||
101 |
265/40 |
|||||||||||||
102 |
265/45 |
|||||||||||||
103 |
265/50 |
|||||||||||||
104 |
265/55 |
|||||||||||||
105 |
265/60 |
|||||||||||||
R16 (Jeep) |
||||||||||||||
106 |
225/75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
235/70 |
|||||||||||||
108 |
235/75 |
|||||||||||||
109 |
235/80 |
|||||||||||||
110 |
235/85 |
|||||||||||||
111 |
245/70 |
|||||||||||||
112 |
245/75 |
|||||||||||||
113 |
245/80 |
|||||||||||||
114 |
245/85 |
|||||||||||||
115 |
255/70 |
|||||||||||||
116 |
255/75 |
|||||||||||||
117 |
255/80 |
|||||||||||||
118 |
255/85 |
|||||||||||||
119 |
265/70 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
65,0 |
65,0 |
65,0 |
65,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
120 |
265/75 |
|||||||||||||
121 |
265/80 |
|||||||||||||
122 |
265/85 |
|||||||||||||
123 |
275/70 |
|||||||||||||
124 |
275/75 |
|||||||||||||
125 |
275/80 |
|||||||||||||
R17 |
||||||||||||||
126 |
225/55 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
75,0 |
75,0 |
75,0 |
75,0 |
- |
- |
- |
- |
127 |
225/60 |
|||||||||||||
128 |
225/65 |
|||||||||||||
129 |
235/50 |
|||||||||||||
130 |
235/55 |
|||||||||||||
131 |
235/60 |
|||||||||||||
132 |
235/65 |
|||||||||||||
133 |
245/45 |
|||||||||||||
134 |
245/50 |
|||||||||||||
135 |
245/55 |
|||||||||||||
136 |
245/60 |
|||||||||||||
137 |
255/50 |
|||||||||||||
138 |
255/55 |
|||||||||||||
139 |
255/60 |
|||||||||||||
140 |
255/65 |
|||||||||||||
141 |
255/70 |
|||||||||||||
142 |
265/50 |
|||||||||||||
143 |
265/55 |
|||||||||||||
144 |
265/60 |
|||||||||||||
145 |
265/65 |
|||||||||||||
146 |
265/70 |
|||||||||||||
147 |
275/55 |
|||||||||||||
148 |
275/60 |
|||||||||||||
149 |
275/65 |
|||||||||||||
150 |
275/70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б.Ачааны автомашин болон автобус |
||||||||||||||
151 |
145/80 R12 (6PR, 8PR) |
35,0 |
35,0 |
35,0 |
35,0 |
35,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
- |
- |
30,0 |
152 |
145/SR 12(6PR, 8PR) |
38,0 |
37,0 |
35,0 |
35,0 |
35,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
30,0 |
- |
- |
30,0 |
153 |
6,45 R13 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
154 |
8,40 R15 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
155 |
8,40 R20 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
156 |
9,00 R20 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
157 |
10,00 R20 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
50.0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
158 |
11.00 R20 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
159 |
12,00 R20 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
160 |
14,00 R20 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
161 |
12,00 R18 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
162 |
13,00 R18 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
45,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
40,0 |
163 |
12,00 R22.5 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
65,0 |
65,0 |
65,0 |
65,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
164 |
335/80 R20 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
60,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
55,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
Резин дугуйн гүйлтийн нормыг тогтооход харгалзах нөхцөлүүд
1.Аж ахуйн нэгж, байгууллагын эзэд болон эрх баригчид, иргэд нь автомашины резин дугуйн эдэлгээний нөөцийн доод хязгаар буюу гүйлтийн нормыг энэхүү тушаалын 9-р хавсралтаар баталсан "Автомашины резин дугуйн эдэлгээний нөөцийн доод хязгаар буюу гүйлтийн жишиг норм"-ыг үндэс болгон өөрсдөө тогтоож мөрдөнө.
2.Резин дугуйны эдэлгээний нөөцийн доод хязгаар буюу гүйлтийн нормыг аж ахуйн нэгж, байгууллагын эзэд болон эрх баригчид нь уур амьсгал, авто замын нөхцөлийг харгалзан тогтоосон ашиглалтын бүсээс хамааруулан резин дугуйн эдэлгээний гүйлтийн доод хязгаарын жишиг нормыг доорхи хувиар хорогдуулан тооцож болно.
Бүсийн дугаар |
Тухайн бүсэд багтах аймгууд |
Эдэлгээний нөөцийн доод хязгаарыг хорогдуулах хувь |
I бүс |
Сэлэнгэ, Булган, Орхон, Дархан-Уул, Төв Архангай, Өвөрхангай, Баянхонгор, Өмнөговь, Дундговь, Дорноговь, Говьсүмбэр, Сүхбаатар, Дорнод, Хэнтий |
- |
II бүс |
Говь-Алтай, Ховд, Баян-Өлгий, Увс, Завхан, Хөвсгөл |
10,0 |
3.Мод бэлтгэх карьерын нөхцөл нь ашиглалтын бүсийн ялгаанаас хамаарахгүйгээр хоёр бүсэд аль алинд нь ижил байх учир энэ нөхцөлд резин дугуйн эдэлгээний гүйлтийн нормын тооцоонд ашиглалтын бүсийн хорогдуулах хувийг хэрэглэхгүй.
4.Автомашины тээвэрлэлтийн нөхцөлийг харгалзан резин дугуйн эдэлгээний гүйлтийн нормыг доорхи хувиар бууруулан хэрэглэж болно.
№ |
Автомашины тээвэрлэлтийн нөхцөл |
Резин дугуйн эдэлгээний гүйлтийн нормыг бууруулах хувь |
1 |
Байнга нэг чиргүүлтэй ажилладаг ачааны автомашинд |
15,0 |
2 |
Мод бэлтгэл, уул уурхайн карьерын нөхцөлд тогтмол ажилладаг ачааны автомашинд |
30,0 |
3 |
Байнга 2 чиргүүлтэй буюу 10 тн-оос дээш даацтай, олон голт чиргүүл /трейллер/ чирдэг автомашинд |
25,0 |
Текст томруулах
A
A
A